四層瓦楞的瓦楞多了一層瓦楞芯紙 ，並且在兩層瓦楞芯紙之間還塗布了一層膠水 ，增加了幹燥後雙層瓦楞芯紙的硬度和厚度 ，所以比同樣厚度的三層瓦楞紙板的強度增加了一倍多 。

　　1.四層瓦楞紙板黏合要點

(1)瓦楞複合時 ，塗布膠水會增加瓦楞芯紙含水量 ，膠黏劑幹燥後又要防止瓦楞芯紙脆化 ，因此選擇含水量少 、滲透性緩 ，並易於均勻塗布的瓦楞芯紙複合用膠黏劑非常關鍵 。

(2)在滿足複合後黏合強度的前提下 ，上膠量以盡可能少為原則 。

(3)壓瓦楞前 ，控製好複合後的瓦楞芯紙的濕度也很重要 。濕度太大不但影響成型 ，而且會在複合時引起脫膠;濕度太小 ，會在瓦楞成型彎曲時使楞峰脆化破裂 。

(4)四層瓦楞紙板的瓦楞楞型應由專業製輥企業根據兩層瓦楞芯紙和一層膠的厚度專門計算設計 ，以生產出理想的瓦楞紙板 。

(5)在真空吸附式單麵機上加工四層瓦楞紙板時 ，要注意調節好吸附係統(吸附罩與瓦楞輥的位置 、間隙和風量)和加熱係統;複合後的瓦楞芯紙要求有更高的溫度才能將熱量傳遞到楞峰 ，滿足糊化溫度的要求 。加厚的瓦楞芯紙硬度會變大 ，容易在成型後脫離瓦楞輥 ，影響塗膠和複合 ，產生高低楞 、塌楞 、脫膠和“木耳邊”等質量問題 ，所以必須有足夠的吸附風量和負壓以及加熱溫度 ，才能保證在瓦楞紙板成型後順利塗膠複合 。

　　2.車速與紙板質量的關係

(1)應以生產線最穩定 、最經濟的速度為理想的調整速度 。

(2)紙張的強度和濕度應適合車速 。

　　(3)車速的波動會影響紙張的濕度控製 。車速越穩定 ，各層紙張的濕度控製越穩定 ，紙板的質量也越穩定 ，此時好的供熱係統非常必要 。